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长沙正式迈入智能驾驶2.0期间
泉源:中国旧事网 作者:唐小晴 公布工夫:2019年09月27日 08:42
泉源:中国旧事网 作者:唐小晴 2019年09月27日 08:42

  中新社长沙9月26日电 (记者 唐小晴)开放路途智能驾驶长沙树模区26日正式启用。这意味着智能网联车辆和平凡社会车辆可以在长沙100平方公里范畴的都会开放路途和100公里高速开放路途配合行驶,长沙正式迈入智能驾驶2.0期间。

  当日,百度主动驾驶出租车Robotaxi乐成停止了批量载人测试。这是天下范畴内初次基于车路协同的主动驾驶乘用车批量载人测试。

  记者进入车内体验发明,后排搭客只需点击后方屏幕,就可一键开启车辆的主动驾驶行程。搭客区屏幕及时表现了路下行人、汽车和一些传统盲区路况。侧方有行人经过时,车辆会加速刹车,自行避让。

  这次启用的100公里高速开放路途位于长沙绕城高速东北段和东南段,是中国国际首条支持5G+V2X伶俐高速,分规范路段、实验路段和树模路段,打造基于车路协同的智能网联汽车实验与使用树模的伶俐高速,可补偿国际高速情况下缺乏测评、树模情况的空缺。

  “在天下同范例开放的测试路途中,长沙100平方公里范畴的都会开放路途是最大范畴的主动驾驶都会开放路途,场景最丰厚、路途范例最片面,还添加了具有特征的载人测试内容。”湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰引见,每台路测的主动驾驶车辆都装备平安员与技能员停止人工接收,最大化包管搭客平安。

  中国中部地域首个国度级新区——湖南湘江新区建立的智能网联汽车测试区,于2018年11月取得“国度智能网联汽车(长沙)测试区”派司。测试区开园以来,已为38个企业的86款车型提供了1800余场测试效劳,累积测试里程达60000公里。

  该测试区正着力打造智能零碎检测实行室,构建代客停车、伶俐停车场等多个使用场景。“随着智能驾驶技能的敏捷开展,广阔市民未来不光能乘坐主动驾驶乘用车,本人也会开上智能网联车辆。”凌勤杰说。(完)

【编辑:黄诗立】
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