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长沙将建四条有轨电车线路!掩盖梅溪湖、滨江、马栏山 -www.4355.mg线路-mg4355vip-mg4355线路官网、宁乡
泉源:三湘都市报 作者:石芳宇 公布工夫:2019年11月08日 08:39
泉源:三湘都市报 作者:石芳宇 2019年11月08日 08:39


  记者11月7日从长沙市开展和变革委员会官网得悉,《长沙市小运量有轨大众交通建立计划情况影响评价大众到场第二次信息公示》已于6日在网站上发布,向大众征集长沙市小运量有轨大众交通建立计划情况影响评价。11 月 6 日起 10 个任务日内,大众可以按要求提出本人的意见。

  《长沙市小运量有轨大众交通建立计划(2019-2023)情况影响陈诉书(征求意见稿)》中,发布了四条有轨电车的线路和详细站点设置。有轨大众交通建立方案共触及 4 条线路,总里程约 75.3km。马栏山视频文创财产园小运量轨道交通线路全长约 7.9km,全线共设置车站 10 座。梅溪湖市府线全长 24.6km,此中一期工程线路全长 18.3km,设站 21 座。长宁线线路全长 59.5km,此中一期工程线路全长 38.8km,一期设站 13 座。梅溪湖高新区线路全长 10.3km,全线共设置车站 12 座。

  马栏山线方案于 2019 年末开工,至2021年年末建成,工期为24个月。梅溪湖市府线方案 2020年4月开工,2022年4月完成,工期为24个月。 长宁线一期方案 2020年6月开工,2022年末建成,工期30个月。梅溪湖高新区线方案 2021年6月开工,2023年6月建成,工期24个月。

  据理解,小运量有轨大众交通建立计划期确实定次要思索契合都会总体计划,满意都会建立开展需求以及近期建立范围,本次计划研讨年限为2019~2023年。计划目的为无效补偿轨道交通和惯例公交各自的范围性,美满都会多元大众交通体系,提拔大众交通全体竞争力;与轨道交通、惯例公交衔接,充沛发扬线网功用,但不在全市层面大范围结构线路,次要在开展定位高、交通需求茂盛、建立条件好的局部重点地域策划先行实验线。

  马栏山线

  马栏山线次要效劳马栏山视频文创园对外通勤出行及休闲出行,设有义士公园东站、九道湾社区公园站、星洲塔站、公园路站、向阳站、马栏山站、月湖公园站、金鹰站、天下之窗站、中南汽车天下站共10个站点。

  接纳胶轮有轨电车,沿线路途空间局促,因而大局部路段接纳高架敷设;在过京广铁路处,受京广铁路及京广铁路讲明线限定,此段接纳空中线下穿经过。

  梅溪湖市府线

  梅溪湖市府线串联梅溪湖二期、梅溪湖一期、市当局、金融中央,途经梅溪湖、桃花岭、西湖公园、湖南师范大学医学院、湘雅医学院、八方小区等大型客流集散点。

  线路敷设方法:梅溪湖市府线起于麓谷关键,沿梧桐路-梅溪湖路-金星路-咸嘉湖路-双塘路-银双路-科韵路-观沙路-佑母塘路-滨江景观道敷设,止于潇湘北路与滨江景观道穿插口。本线接纳钢轮有轨电车,在二环外思索空中敷设为主,在二环内思索到交通流量大,为减小对交通影响次要接纳高架敷设。

  梅溪湖市府线车辆基地选址位于计划梧桐路以南、紫荆路以东地块内,占地约 10.4 公顷,近况为绿地,计划为绿地、贸易用地。此方案车辆段设在地下。

  长宁线一期

  长宁线一期工程是工具向衔接宁乡与长沙市城区的疾速线路,串联了长沙河西副中央梅溪湖片区、白箬铺、金洲高新区组团以及宁乡新城组团和经开区组团;作为长宁财产功用开展轴的西向快线,可承当长沙郊区与宁乡郊区、金洲新区之间的疾速出行,引导都会向西拓展。

  线路敷设方法:长宁线线路长,时效性要求较高,运转速率高,因而本线路权方式接纳独立路权,建立有轨电车的专属通道,车辆除车站外区间运转疾速,可包管运营时效性。

  由于本项目沿线通道为都会骨干路、疾速路,车流量大,不易紧缩既有社会车道数目,且沿线计划路网麋集,被交路途多,且局部地段路途两侧地块启齿浩繁。同时思索只管即便低落工程投资,包管工程可施行性,除穿越山岭路段接纳隧道方式,其他路段均接纳高架方式敷设。长宁线一期工程西起宁乡 汽车南站,沿二环南路-岳宁小道-金唐公路-金洲小道-枫林路走行,止于枫林路与西方红路穿插口西侧。

  长宁线一期滨江新城车辆段位于岳宁小道以北、计划长郡路以西、 计划银田路以南、滨江小道以东的地块内,占空中积约为 22.05 公顷; 近况为农田、河道和局部民房,计划为寓居用地、贸易用地和大众效劳用地,全部位于建立用地范畴内。

  梅溪湖高新区线

  梅溪湖高新区线:梅溪湖高新区线串联了梅溪湖综合效劳区与高 新区财产集聚区,改进沿线重点财产园区大众交通效劳,引导和提拔 沿线用地开辟。

  线路敷设方法:起于梅溪湖文明艺术中央,沿临旱路-麓谷小道- 岳麓小道敷设,止于岳麓小道与汇智路穿插口。本线接纳钢轮有轨电车,沿线路途交通流量大,且沿线横向穿插口浩繁,若接纳空中方式敷设,梅溪湖高新区线对穿插口处路途交通影响大,且梅溪湖高新区7线运转服从将低落,同时为减小对既有路途改革工程量,次要接纳高架敷设。

  梅溪湖高新区线车辆基地选址位于通号财产园内,位于岳麓小道 以南,汇智路以东,占地约 3.8 公顷。车辆基地只承当本线配属车辆的周月检、列检等一样平常维修义务,检验义务均应用通号公司检验设备完成。

【编辑:黄诗立】
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