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中国极限攀爬摩托车手乐成应战999级石阶“天梯”
泉源:中国旧事网 作者:丁云娟 邓霞 公布工夫:2019年08月01日 21:26
泉源:中国旧事网 作者:丁云娟 邓霞 2019年08月01日 21:26
耿杰乐成应战攀爬999级石阶“天梯”。 刘波 摄
耿杰乐成应战攀爬999级石阶“天梯”。 刘波 摄

  中新网张家界8月1日电 (丁云娟 邓霞)8月1日,中国极限攀爬摩托车手耿杰,从湖南张家界天门山天门洞下方的爬山石阶向上攀爬,仅用时56秒便“降服”了999级台阶,乐成完成“漂亮天梯”极限应战。

耿杰在爬坡中。 吴黑暗 摄
耿杰在爬坡中。 吴黑暗 摄

  天门山是位于张家界的出名中外的旅游景区,次要景点天门洞位于海拔1300余米的绝壁之上,是稀有的高海拔穿山溶洞。这次应战的“漂亮天梯”便是通往天门洞的爬山石阶步道,终点海拔1050米,全长218米,共有999级台阶,分为五陡三缓,坡度超越37度的陡坡路段占到全程的三分之二,最大坡度达41度。

耿杰在爬坡中。 吴黑暗 摄
耿杰在爬坡中。 吴黑暗 摄

  33岁的耿杰来自山东青岛,为中国摩协注册A级车手,曾延续四次夺得中国攀爬摩托车锦标赛冠军。“漂亮天梯”是其酝酿多年的一次极限应战。

  “2010年我第一次看到‘天梯’,就被它吸引住了,但事先我对本人的技能程度不是很有决心。”耿杰表现,颠末这几年的提拔和沉淀,他以为应战机遇曾经成熟。

  据理解,“漂亮天梯”最大的技能难度是间隔长和坡度大,尤其是天梯上段的两个总长92米、坡度辨别为41度和39度的陡坡,简直是对车手控车技能和摩托车功能的极限磨练。再加上天梯坡度的崎岖变革,从缓坡进入陡坡的转换进程中极易发作车辆翘头景象。车道位于两道游客护栏两头,宽度仅有1.15米,车手必需坚持全程直线行驶。

耿杰(中)乐成应战攀爬999级石阶“天梯”。 吴黑暗 摄
耿杰(中)乐成应战攀爬999级石阶“天梯”。 吴黑暗 摄

  依据规矩,耿杰必需延续不连续骑行攀爬“天梯”,途中进展工夫不得超越3秒,全程双脚不得触地、不得手扶雕栏。

  当天,耿杰驾驶摩托车从设置在天门洞游客广场上的发车台驶出,向“天梯”提倡应战。在慎重经过第一个陡坡之后,他开端逐步提速,延续冲上第二、第三个陡坡,离开坡度41度、长达53米的最险要坡段。因坡度蓦地压低,摩托车在进入陡坡的霎时呈现翘头景象,耿杰自愿身材前倾压住车头,在坚持车辆波动的状况下减速冲坡,惊险经过这一起段。然后他又应用精准的油离共同经过最初一个长38米、坡度39度的的陡坡,并终极在游客的喝彩声中抵达起点,共用时56秒。

  业内子士表现,天下范畴内摩托车攀爬台阶大多在都会修建物和平凡交通设备中停止,在自然地形下应战云云陡、窄、长的台阶坡道实属不易。(完)

【编辑:张翀】
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